日前,泰州靖江的六助港智能管理中心在試運行3個月后,正式投入運行,標志著江蘇省*安全與防污染管理示范內(nèi)港池正式建成。
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六助港日均進出港船舶超過50艘次,年吞吐量達到2500萬噸,是長江泰州段船舶進出港量*大的港池。此前,港池東西兩家業(yè)主由于缺乏統(tǒng)一調(diào)度管理,船舶進出港池秩序混亂,經(jīng)常擁堵在港池內(nèi),不僅阻礙通行效率,污染物排放也經(jīng)常無序不規(guī)范。
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為進一步加強沿江內(nèi)港池安全與防污染管理,助力港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,泰州海事局先行先試,在全省率先發(fā)布《泰州沿江內(nèi)港池水上交通安全和船舶防污染管理指南》,將六助港作為試點進行建設。
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內(nèi)港池標準化管理試運行以來,六助港創(chuàng)新“企業(yè)自治+海事監(jiān)管”的內(nèi)港池管理模式,“船舶、碼頭、海事”三個安全責任方有力配合,“大船—碼頭—小船”“船舶—港口—貨主”兩條管理鏈落到實處,由共用港池的兩家碼頭單位建設六助港智能管理中心,24小時值班,實行進入港池船舶準入制,對進出港船舶進行集中統(tǒng)一調(diào)度。開發(fā)六助港內(nèi)港池船舶信息化管理系統(tǒng),多點設置高清攝像頭,全面提升港池安全管理水平,實現(xiàn)船舶快進快出、直進直出、在港安全。
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同時,落實到港船舶污染物全接收,全面實現(xiàn)“規(guī)范、安全、綠色、智能”標準。據(jù)統(tǒng)計,六助港內(nèi)港池標準化管理試運行以來,到港船舶日均75艘次,同比增長25%,碼頭作業(yè)效率大幅提高。
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下階段,靖江將全面推廣內(nèi)港池標準化管理,進一步完善卡口系統(tǒng)建設,加強航行秩序動態(tài)管理,建立以信用為基礎(chǔ)的綜合評價機制,實施內(nèi)港池內(nèi)船舶分級分類管理,大力推動進出內(nèi)港池船舶全過程不違規(guī)不違法,著力打造內(nèi)港池示范創(chuàng)建品牌,為全省港口高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多的“靖江做法”和“靖江經(jīng)驗”。
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原標題:泰州靖江建成全省*安全與防污染管理示范內(nèi)港池
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